Hàng loạt ô tô, xe máy ‘đi lụi’ trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

Dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 31.12.2022. Tuy mặt đường đã được rải nhựa nhưng các hạng mục như đèn chiếu sáng, dải phân cách, đường gom hệ thống và các hạ tầng phục vụ an toàn giao thông… chưa hoàn thiện.

Hàng loạt ô tô, xe máy đã lưu thông trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây LÊ LâM

Theo kế hoạch, dự kiến đến 30.4, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây mới được khánh thành và đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, trong chiều 29.1 (tức mùng 8 Tết Qúy Mão), theo ghi nhận của PV Thanh Niên tại điểm giao giữa cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây với với quốc lộ 56, chỉ trong khoảng 15 phút có hàng loạt ô tô lẫn xe máy lưu thông trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.

Hầu hết các xe đều di chuyển theo hướng từ Phan Thiết – Dầu Giây LÊ LÂM

Nhiều xe khi đến giao lộ trên đã rẽ ra quốc lộ 56 để tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên vẫn có nhiều xe tiếp tục lao thẳng về hướng giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Trao đổi với PV Thanh Niên vào chiều cùng ngày, ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cho biết dự án chưa hoàn thành nên chưa đủ điều kiện cho xe lưu thông.

Đến đoạn giao với quốc lộ 56, các phương tiện rời cao tốc ra quốc lộ để tiếp tục di chuyển LÊ LÂM

“Chúng tôi đã thông báo cấm tất cả các phương tiện không phận sự không được vào cao tốc. Tuy nhiên do toàn tuyến dài cả 100 km, lại có nhiều đường gom, lối dẫn vào nên không thể ngăn cản hết người dân tự ý đi vào được”, ông Thái nói.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây chỉ mới thông xe kĩ thuật, dự kiến 30.4.2023 mới khánh thành và đưa vào sử dụng. LÊ LÂM

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99 km, đi qua tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,7 km; đoạn qua Đồng Nai dài 51,3 km. Toàn tuyến chia thành 4 gói thầu xây lắp, có 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt đường ngang dân sinh. Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư.